Звичний масляний щуп поступово зникає з сучасних автомобілів. Замість нього виробники дедалі частіше використовують електронні датчики, які показують рівень мастила на панелі приладів або в меню мультимедійної системи. Для водіїв, які звикли самостійно обслуговувати машину, таке рішення може здаватися менш зручним, однак автовиробники мають свої аргументи.
У Stellantis пояснюють це зміною поведінки власників автомобілів. За словами представника компанії Дейла Джуетта, сучасні водії вже не надають великого значення ручній перевірці рівня мастила. Електронний датчик натомість може повідомляти необхідну інформацію щоразу після запуску автомобіля.
Схожу позицію займає Mercedes-Benz. У компанії вважають, що цифрове вимірювання дозволяє водієві простіше контролювати рівень мастила та своєчасно отримувати попередження про відхилення від норми. Крім того, електроніка зменшує ймовірність помилки під час перевірки.
Звичайний щуп справді вимагає від водія певних навичок. На точність показників можуть впливати положення автомобіля, температура двигуна та навіть кут, під яким людина дивиться на позначки. Помилково визначивши рівень, власник може долити забагато мастила або, навпаки, залишити його недостатньо.
Експерт Consumer Reports Майкл Кроссен звертає увагу ще на одну проблему. Сучасні двигуни нерідко потребують мастила з конкретними характеристиками, тому виробники не зацікавлені в тому, щоб власники доливали перший доступний продукт. Крім того, поширення гібридів із високовольтними системами створює додаткові причини обмежувати самостійне втручання водіїв під капотом.
Є й економічний фактор. Якщо автомобіль уже обладнаний датчиком та цифровим інтерфейсом для контролю стану систем, виробнику немає особливого сенсу дублювати перевірку механічним щупом. У результаті проста деталь, яка десятиліттями була стандартним атрибутом автомобіля, поступово поступається місцем електроніці.
