Land Rover готує компактний позашляховик Baby Defender, який стане молодшим представником сімейства Defender. Модель спочатку планували зробити виключно електричною, однак тепер виробник розглядає також гібридну силову установку. Прототипи новинки вже помітили під час випробувань на дорогах загального користування та трасі Нюрбургринг.
Сімейство Defender стало одним із найважливіших напрямів бізнесу Land Rover і за обсягом продажів випередило традиційну лінійку Range Rover. Водночас навіть короткий Defender 90 у Європі коштує щонайменше 68 900 євро, тому компактніша модель може розширити пропозицію бренду.
Майбутній позашляховик у медіа також згадують під назвами Defender Sport і Defender 80. Спочатку його розробляли як п’ятидверний електромобіль, але згодом стратегія змінилася. За аналогією з майбутнім Range Rover GT, Land Rover планує запропонувати більше варіантів силових установок. Гібридна модифікація може з’явитися пізніше за електричну.
Одним із головних конкурентів новинки стане компактніша версія Mercedes-Benz G-Class, відома як Baby G. Обидва виробники працюють над меншими позашляховиками преміального сегмента, однак поки невідомо, яка модель першою дістанеться серійного виробництва та автосалонів.
Прототипи Baby Defender вже випробовували на дорогах загального користування та гоночних трасах. Нещодавно кілька замаскованих автомобілів помітили на Північній петлі Нюрбургринга. Незвичайне камуфляжне покриття приховує точні обриси кузова, проте на раніше сфотографованих прототипах було помітне запасне колесо на задніх дверях.
Ця деталь натякає на те, що навіть у компактному форматі Defender збереже традиційні позашляхові риси. Поступово виробник може розкривати більше подробиць про новинку, а перший офіційний анонс, може відбутися навесні 2027 року.
