BMW офіційно представила для китайського ринку подовжені версії нового X5 та електричного iX5. Завдяки збільшеній колісній базі вони пропонують більше простору на другому ряду, ніж глобальний BMW X7, а також отримали низку ексклюзивних технологій та оновлень.
Колісну базу моделей збільшили на 130 мм, до 3165 мм. Для порівняння, у глобального BMW X7 цей показник становить 3105 мм. Зовні китайські X5 L та iX5 L майже не відрізняються від міжнародних версій, хоча отримали інші колісні диски, декоративні елементи біля задньої стійки, додаткові світлові смуги між денними ходовими вогнями та решіткою радіатора, а також дещо змінений передній бампер.
Ще однією особливістю стали денні ходові вогні з діагональним малюнком замість Х-подібної світлової графіки, яка використовується на глобальних моделях. Водночас BMW зазначає, що Х-подібні вогні також будуть доступні як опція.
Автопілот із китайським програмним забезпеченням
Для місцевого ринку BMW оснастила новинки системою допомоги водієві, розробленою спільно з китайською компанією Momenta. Вона використовує локально навчену модель штучного інтелекту та забезпечує функцію допомоги водієві “від адреси до адреси”. При цьому система працює без використання LiDAR.
Салон став ще розкішнішим
У салоні з’явилися нові сидіння для переднього пасажира та другого ряду, а головною новинкою став складаний театральний екран для задніх пасажирів. Він підтримує потокове відтворення відео у форматі 8K та ігри. Також для моделей запропонували нові варіанти оздоблення інтер’єру.
Фото: BMW
BMW поки не розкрила технічні характеристики силових установок нових X5 L та iX5 L. Водночас компанія повідомила, що одна з електричних версій iX5 L зможе долати понад 1000 км без підзарядки за китайським циклом CLTC.
